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萨拉毕加索油耗统计

萨拉毕加索油耗统计

11-17 18:07| 12个答案| 0人收藏| 最后访问时间:05-26 18:04

我的老毕7.9升/百公里。车是02年产1.6手动,跑了12万多公里平均的。

2012-11-17 |(40) |(21)

2.0L的实测油耗在9.5到11升之间。何来20升之说?

2010-01-21 |(33) |(36)

2.0的综合油耗20L

2009-11-10 |(28) |(32)

节油不仅要掌握技巧也要养成良好的驾驶习惯,比如保持车距而不频踩煞车,手动档的车还是自动档的车都是如此,因为频繁踩刹车或加减油门,档位也会忽高忽低,这比稳定车速行驶要多吃掉不少的油。而开车的方法也很重要,我们都知道两点之间,直线的距离最短,如果你常常变换车道,行驶距离也比较长,这样也会多消耗一点点油,而且常常变换车道,为了超车,一定得重踩油门,油耗自然会增加。不要大脚踩,循序加速起步最省油。省油和激烈开车、追求速度感有时是矛盾的,要省油就得避免起步时重踩油门,重踩油门比一般正常速度起步,耗油量会增加2到3倍。其实重踩油门和逐渐加速,要达到时速60公里,两种开法在时间上也差不了几秒。

2009-11-05 |(1) |(16)

起步后,学会精确控制油门,注意不是控制车速,油门是车速的关键,你控制了油门,车速自然得到控制。如果习惯于控制车速,那么油门必然会松松紧紧,导致频繁的加减速,这是省油的大忌。因此平时上班或者办事都可以提前个10几20分钟,因为这样你不用太急,不用超车那么赶,那么自然就容易控制车速,在一个匀速行驶的状态下,这样做是很省油的。我现在的油耗基本保持在7L多点,比头2000公里时的11L少了近4L油。

2009-11-04 |(12) |(22)

哎~官方能公布6.7L出来。。。。。。

2009-11-04 |(19) |(40)

现在的车子不再使用化油器,不必再像以前那样,冷车要拉阻风门来温车,这个大家可以参考一下。然后将毕加索的飞航仪表调到显示瞬时油耗,这点毕加索是优势,其智能化多功能显示屏的油耗字体很大且处于易观察的位置,不像有些车必须频繁低头看。然后请注意时刻将瞬时油耗保持在比较低的水平,在城市路况起步稍微温柔点,不要猛踩油门。

2009-11-03 |(28) |(45)

爆料啦,2.0L是11.3L

2009-11-03 |(39) |(28)

车辆能否省油,除了与车身造型、发动机有着直接的关系外,还与个人的驾驶习惯密切相关。凭我多年开车的经验,个人认为每次开车前的预热应该一边开车、一边温车,只是速度不要太快,开个一两公里,引擎就能达到工作温度。这样做个人认为比开车先温个几分钟的要省油,因为如果怠速温车,时间一长,引擎室汽缸壁会产生水珠,水会使机油的润滑效果衰减,引擎反而容易损坏。

2009-10-31 |(25) |(2)

我的1.6L消耗了8.7L

2009-10-31 |(11) |(16)

我看到一个数据平均油耗是9.74 L/100km,不晓得官方出多少。。。

2009-10-26 |(5) |(38)

很多车主认为像小毕这样的大车身轿车肯定耗油量很大,其实不然。小毕是一款外型如水滴的单厢轿车,这样的流线造型符合空气动力学原理,能大大降低风阻系数,节省能耗。我的小毕采用的是1.6/16V的高转速发动机,与传统电喷式发动机不同,这款发动机燃油喷射量完全由电脑控制。变速箱在非空档情况下,电脑会根据车速自动控制燃油喷射量大小,甚至断油。因此车主尤其是一些老司机大可不必为省油而空档滑行。空档情况下,行车电脑反而无法控制燃油喷射量,造成燃油不必要的浪费。而且这款高转速发动机一般要等到转速达到2500转以上再换档,强劲的动力便会喷薄而出。一般发动机在4000转,90到100公里的时速时可以保持较好的动力性能,并且发挥出最好的燃油经济性。

2009-10-26 |(46) |(16)
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