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鼓包的轮胎就是“定时炸弹”

  近日,途虎养车网从国家质检总局网站了解到,轮胎鼓包、胎裂已成为汽车配件被投诉最多的问题之一。但是直到目前汽车如此普及的时代,许多人连什么是鼓包、胎裂都不知道,更谈不上如何预防。今天途虎养车网向大家介绍一下这方面知识。

  胎侧是“软肋”

 

  


 

  目前市场上的轿车真空胎绝大部分是子午线轮胎,胎体帘线一般为1~2层,这种结构为车辆提供了极大的舒适性,但同时也会牺牲部分轮胎的强度,特别是容易发生鼓包的胎侧部位就成为了子午线轮胎的“软肋”。

  一般意义上说,轮胎的鼓包和胎裂现象的发生,绝大部分是由于使用中出现强烈冲击,导致轮胎在冲击物和轮辋凸缘之间产生严重的挤压变形,造成胎侧帘纱被剪切而断裂。这时,轮胎内部的空气就会从断纱处顶起,形成鼓包甚至胎裂;有时候也会因为材料间分离或受到污染等原因造成。一般的“鼓包”和胎裂的位置,都发生在轮胎在胎侧部位。

  轮胎“鼓包”易引起爆胎

  了解了“鼓包”和“胎裂”形成的基本原因,排除出厂因素,日常我们应该如何来识别和防范呢?途虎认为,避免轮胎鼓包,需要注意以下两个细节。

  1.胎压不合适:

 

  


 

  轮胎气压过大或过小对于轮胎来说都是不好的。胎压太大,轮胎就会很硬,在受异常的外力作用下容易发生断裂;气压偏低,轮胎就容易扁,受硬物撞击时容易在障碍物与轮圈之间发生断裂。

  正确方法:

  胎压在汽车使用说明书或者车门的内侧均会标明,平时去美容店洗车的时候也可以让师傅帮忙量一下,或者自备胎压计,时常自我检测。

  2.路况恶劣:

 

  


 

  如果你经常走泥泞的烂路,尤其是坑坑洼洼容易对轮胎造成伤害的恶劣路况。

  正确方法:

  路过坑洞、驶上马路与人行道直接的路肩时,要保证车辆与障碍物的角度,角度以直角最好。直角的时候是轮胎面与马路路肩接触。如果是锐角接触,那么就容易造成胎侧与障碍物直接接触,损害轮胎。此时,车速一定要慢。

  途虎养车网建议您平时自行通过以下外观情况,判断轮胎是否受冲击而容易导致胎裂或者鼓包。

  1.胎侧位置有没有冲击或刮蹭的痕迹;

  2.轮胎内侧是否有裂纹或者凹痕,留意横向的凹痕;

 

  


 

  3.如果轮胎不幸鼓包,那么留意鼓包位置的轮圈,是否有黑色的痕迹或轮圈变形的痕迹。

  假如你的轮胎上有这些痕迹的话,那么有可能发生了胎裂。如果轮胎侧面出现“鼓包”,则是一个非常危险的信号,随时可能爆胎,而严重交通事故,因爆胎所所致比例非常高,因此途虎建议马上低速行驶到轮胎售后店进行更换。

10-01 09:27| 1个答案| 0人收藏| 最后访问时间:07-09 12:28

许多人连什么是鼓包、胎裂都不知道,更谈不上如何预防。

2014-10-01 |(0) |(0)
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