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车辆减振器漏油原因

07-06 10:57| 2个答案| 0人收藏| 最后访问时间:02-21 22:48

  上边的朋友说了原因,我就说说解决办法吧:

  1.减震器筒体表面有油迹也不一定是漏油,判断减振器是否漏油失效,而是要根据减振器的式样、渗漏等级、油迹位置等因素来判断是否需要更换。对于仅仅发生轻微渗漏的减振器,可以不用更换。另外,减振器在正常工作时会有渗油现象,这是正常的。例如:对于前减振器这种支柱式减振器,油膜处于油封罩和弹簧座之间的情况下,是不需用更换的。但是油漏至弹簧座以下的位置处或油渗透至弹簧支架以下的位置或有滴状油液出现,则需要更换减振器。

  2.减振器失效的话,除了影响行车的舒适性之外,对汽车的操稳性也是有很大影响的,也会影响悬架中其他部件的正常工作,甚至会损害其寿命。如果减振器漏油失效的话,是必须要更换的。另外,你判断是不是失效,可以参考下面的方法:

  1).当怀疑减振器失效时,将车放在平坦处,用力压动车身,车身能回弹不多于2-3次,属于正常;上下的颤动不能很快停止,怀疑减振器失效;

  2).减振器在正立状态用手全程推拉5—8次;(充气减振器

  推入后应自动伸长)以最后2-3次的推拉感觉来进行判断:感觉判断减振器阻尼力正常,减振器属于正常;感觉判断减振器阻尼力异常(或充气减振器活塞杆不反弹),减振器失效;

  3.减振器都有质保期的,不同的厂家有不同的规定,按公里数或者按年限,如果还在质保期内的话,是可以免费跟换的。如果已经出质保期了,你也没有必要非得去4S店更换原厂件,4S店很暴力的。你可以买其他大公司产的产品,价格比原厂的便宜,质量也绝对不比原厂的差。

      参考资料:http://www.cn357.com/brand9_1

2013-07-08 |(0) |(0)

 减振器漏油原因一,活塞长期的使用后导致磨损,阀门弹簧过弱导致油封的损坏,或油封的垫圈损坏!处理方法如下:活塞磨损起槽、以及阀门弹簧过软,应该立即更换处理,油封损坏,需要使用新件!
  减振器漏油原因二,减振器壳轴承盖受力比较大,螺栓产生了塑性变形拉长,配合表面松动,壳盖各部分的螺孔以及螺纹多次的拆装,间隙增大,导致润滑油从螺纹渗透出来!决解方法:换用锥度螺栓或者用聚四氟乙烯生料缠上(顺螺栓的旋转方向)少许,然后拧紧就可以了!
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2013-07-06 |(1) |(0)